Metrorex a anunțat că lucrările pentru noua Magistrală 6 de metrou, care va lega Bucureștiul de Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni, avansează conform planificărilor. Recent, reprezentanții Japan International Cooperation Agency (JICA), care finanțează cu aproximativ 300 de milioane de euro o parte din proiect, au efectuat o inspecție la București pentru a evalua progresul lucrărilor, scrie profit.ro.
Magistrala 6, un proiect de 14,2 kilometri de cale dublă, va avea 12 stații și va fi deservită de 12 trenuri noi și moderne. Traseul va porni de la stația 1 Mai din București și va ajunge până la Aeroportul Otopeni. În decembrie 2023, Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru proiectarea și execuția lucrărilor structurale pe lotul 1.1, ce include tronsonul 1 Mai – Tokyo (complex comercial Băneasa).
Acest tronson, de 6,6 km, va cuprinde șase stații: 1 Mai (stație existentă), Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa și Aeroport Băneasa. Metrorex a semnat contractul pentru execuția structurii de rezistență pe acest segment în martie 2022 cu asocierea Alsim Alarko și Makyol, valoarea lucrărilor fiind de 1,2 miliarde de lei (fără TVA), cu termen de finalizare de patru ani.
Extinderea proiectului către Aeroportul Otopeni
Pentru continuarea lucrărilor, în mai 2023, Metrorex a încheiat un nou contract cu asocierea turcească Gülermak și Somet pentru execuția lotului 1.2, care va acoperi segmentul Tokyo – Aeroport Otopeni. Această secțiune, cu o lungime de 7,6 km, va include șase stații: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu și Aeroport Otopeni.
Odată finalizată, Magistrala 6 va asigura o legătură rapidă și eficientă între nordul Bucureștiului și cel mai important aeroport internațional al țării. Proiectul reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii de transport public din București, contribuind la decongestionarea traficului și la facilitarea accesului spre aeroport.